{"id":829,"date":"2025-09-13T22:02:36","date_gmt":"2025-09-13T20:02:36","guid":{"rendered":"https:\/\/fiuka.cremermedia.de\/?page_id=829"},"modified":"2026-01-14T17:04:28","modified_gmt":"2026-01-14T16:04:28","slug":"rollieren-spinning","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.fiuka.de\/fr\/technologien\/rollieren-spinning\/","title":{"rendered":"Rouler (spinning)"},"content":{"rendered":"\t\t
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Bauteile,
mit Profil.<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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ROLLIEREN AUF H\u00d6CHSTEM NIVEAU.<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tProjektanfrage<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Wenn Pr\u00e4zision
zusammenschwei\u00dft.<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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F\u00fcgetechnik f\u00fcr jede Anforderung.<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tProjektanfrage<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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ROLLIERen AUF DEN PUNKT GEBRACHT<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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ROLLIERen AUF DEN PUNKT GEBRACHT<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Besonders in der Automobilindustrie, aber auch in weiteren Industriezweigen, spielt das Rollieren seine St\u00e4rken aus. Ob im elektrifizierten Antriebsstrang, im konventionellen Getriebe oder in Riemenantrieben: Das Verfahren er\u00f6ffnet M\u00f6glichkeiten, die mit klassischen Fertigungsmethoden nur mit hohem Aufwand oder gar nicht realisierbar w\u00e4ren.<\/p>

Rollieren ist eine Schl\u00fcsseltechnologie f\u00fcr Bauteile mit rotationssymmetrischen Formen, bei der Stabilit\u00e4t, Ma\u00dftreue und Oberfl\u00e4chenqualit\u00e4t im Mittelpunkt stehen. Bei FIUKA setzen wir auf effiziente, spanlose Verfahren, mit denen wir Komponenten herstellen, die h\u00f6chste Anforderungen erf\u00fcllen.<\/p>

Durch die Kombination mit unseren in-house gefertigten Tiefziehrohlingen k\u00f6nnen wir den gesamten Prozess \u2013 von der Rohteilherstellung \u00fcber das Rollieren bis hin zur finalen Zerspanung \u2013 aus einer Hand anbieten. Das sichert nicht nur eine gleichbleibend hohe Qualit\u00e4t, sondern verschafft unseren Kunden auch einen entscheidenden Kostenvorteil durch weniger Prozessschritte und eine bessere Materialausnutzung.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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PROZESSKETTE AUS EINER HAND<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Vielf\u00e4ltig einsetzbar & Pr\u00e4zise gefertigt<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Exakte Konturen, definierte Wanddicken und perfekte Oberfl\u00e4chen bilden die Grundlage f\u00fcr sicherheits- und funktionsrelevante Systeme.<\/p>

Beim Rollieren bleibt das Material erhalten und wird umgeformt. Das f\u00fchrt zu Kaltverfestigung in den beanspruchten Bereichen \u2013 ein Plus an Festigkeit und Dauerhaltbarkeit.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\u00dcbersicht der Vorteile<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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  • Hohe Kosteneffizienz durch bessere Materialausnutzung und weniger Prozessschritte<\/li>
  • Kaltverfestigung f\u00fcr h\u00f6here Festigkeit und Standzeit der Bauteile<\/li>
  • Komplexe Geometrien und unterschiedliche Wandst\u00e4rken in einem Teil realisierbar<\/li>
  • Erstklassige Oberfl\u00e4chen und exakte Profile (z. B. Poly-V, Dichtungsnuten)<\/li>
  • Durchg\u00e4ngige Prozesskette aus einer Hand \u2013 vom Tiefziehrohling\u00a0 \u00a0 \u00a0 bis zur Endkontrolle<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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    WIRTSCHAFTLICHKEIT & FUNKTION<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Design-to-Cost ohne Kompromisse.\n<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Auch in der Getriebetechnik zeigt das Verfahren seine St\u00e4rken. So k\u00f6nnen Kolben mit einer rollierten Nut gefertigt werden, in die sich kosteng\u00fcnstige Dichtringe sicher einsetzen lassen. Bei Riemenantrieben ersetzen rollierte Riemenscheiben aufwendige Gussvarianten und sorgen gleichzeitig f\u00fcr h\u00f6chste Pr\u00e4zision.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    Typische Komponenten im \u00dcberblicK<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    • Bauteile fu\u0308r Getriebe- und Antriebssysteme (Kolben, etc.)<\/li>
    • Bauteile f\u00fcr Kupplungen und Lager, belastbar auch bei Dauerbetrieb<\/li>
    • Riemenscheiben und Wuchtscheiben f\u00fcr vibrationsarmen Lauf im Antriebsstrang<\/li>
    • Komponenten f\u00fcr Elektromotoren und Hybridantriebe<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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      Ihr direkter Draht zu uns<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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      SCHNELL, UNKOMPLIZIERT & PERS\u00d6NLICH<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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